Eficiencia para Enduro, para la rueda delantera
Super Contact Compound (SCC): todo el agarre necesario para la competición a la máxima velocidad
Tacos laterales altos para mejorar el agarre en curva
Taqueado central agresivo que proporciona una frenada predecible y eficiente
Fiabilidad
Carcasa con anchura de 2,4" para mejorar la comodidad (2,35 en 29")
Guard 2: carcasa reforzada con pliegos dobles
UST Tubeless Ready: riesgo de pinchazos reducido
Construcción exclusiva Mavic
Compuesto de goma Super Contact Compound
Decoración a juego entre ruedas y cubiertas
Prestaciones ideales junto con la Crossmax XL Pro